山東水設(shè)
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新建鐵路臨沂臨港疏港鐵路工程水土保持方案通過評審

作者:規(guī)劃設(shè)計三處        發(fā)布時間:2020年05月19日

  4月28日,山東省海河淮河小清河流域水利管理服務(wù)中心組織召開了《新建鐵路臨沂臨港疏港鐵路工程水土保持方案報告書(送審稿)》審查會。參加會議的有:水土保持方案評審專家、莒南縣水利局、嵐山區(qū)水利局、山東臨港疏港軌道交通有限公司以及我院項目組成員等。

  與會領(lǐng)導(dǎo)和專家首先觀看了項目區(qū)影像資料,聽取了建設(shè)單位、主體設(shè)計單位及我院項目組對本項目工程設(shè)計及方案編制情況的匯報。與會專家組一致認(rèn)為,我院編制的水土保持方案符合水土保持方案編制的有關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定和要求,方案編制水平較高,一致同意通過審查。

  新建鐵路臨沂臨港疏港鐵路工程位于臨沂市莒南縣(臨沂臨港經(jīng)濟開發(fā)區(qū))和日照市嵐山區(qū)。工程建設(shè)性質(zhì)為新建,鐵路等級為I級。工程建設(shè)內(nèi)容主要包括路基工程(包括改建已有坪嵐鐵路5km)、交叉工程、站場工程等。全線設(shè)橋梁14座,框架橋4座,框架涵27座;全線共設(shè)置站場5個,其中改建車站1個,新建站場4個。

  本項目的水土保持方案評審順利通過為項目的立項實施創(chuàng)造了條件,在客戶中贏得了良好的聲譽,為我院與山東臨港疏港軌道交通有限公司進一步合作奠定了基礎(chǔ)。